SINO-QNP slutför framgångsrikt dynamiskt balanseringstest med hög hastighet för ångelektrisk dubbeldriven ångturbinrotor

På senare tid har den höghastighetsrotor – kärnkomponenten i den ång-elektriska dubbeldrivna ångturbinen som SINO-QNP har utvecklat självständigt – framgångsrikt slutfört höghastighetsdynamisk balanseringstest och översnabbhetstest vid en nominell hastighet på 10,458 r/min. Under testerna överträffade alla indikatorer för rotorvibration och balanseringsnoggrannhet designkraven.

Rotorn är uppbyggd med en integrerat smidd trumstruktur och integrerar kärnteknologier inklusive tre-fir-tree-rot-dämpningsblad och optimerade labyrinthånga-tätningar, med en balanseringsnoggrannhet som når Grad G0.4. Med stöd av den ång-elektriska dubbeldrivna tekniska lösningen kan enheten flexibelt realisera ren ångdrift, motoreffekttillskott eller elproduktionsdrift. Den kan effektivt anpassa sig till fluktuerande ångkällsförhållanden och har fördelarna hög verkningsgrad, energibesparing, driftsflexibilitet, säkerhet och tillförlitlighet, och kan ge stöd för avancerad nyckelutrustning inom metallurgi, kemisk industri, elkraft och andra områden.