Récemment, le rotor à grande vitesse — le composant central de la turbine à vapeur à double entraînement vapeur-électricité développée de manière indépendante par SINO-QNP — a achevé avec succès l’essai d’équilibrage dynamique à grande vitesse et l’essai de survitesse à une vitesse nominale de 10,458 r/min. Au cours des essais, les indicateurs de vibration du rotor et de précision d’équilibrage ont tous dépassé les normes de conception.
Adoptant une structure de tambour forgé monobloc, le rotor intègre des technologies de base, notamment des ailettes à amortissement avec embase à trois racines en sapin et des joints vapeur labyrinthes optimisés, avec une précision d’équilibrage atteignant la classe G0.4. S’appuyant sur la solution technique à double entraînement vapeur-électricité, l’unité peut réaliser de manière flexible un fonctionnement en entraînement purement vapeur, une assistance de puissance du moteur ou un fonctionnement en production d’électricité. Elle peut s’adapter efficacement aux conditions fluctuantes de la source de vapeur, avec les avantages d’un rendement élevé, d’une économie d’énergie, d’une flexibilité d’exploitation, de sécurité et de fiabilité, et peut fournir un support en équipements clés haut de gamme pour la métallurgie, l’industrie chimique, l’électricité et d’autres domaines.


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