A SINO-QNP sikeresen teljesítette a gőz-elektromos kettős hajtású gőzturbina rotorjának nagysebességű dinamikus kiegyensúlyozási tesztjét

Nemrégiben a nagysebességű forgórész – a SINO-QNP által önállóan kifejlesztett gőz-elektromos kettős meghajtású gőzturbina kulcsfontosságú alkatrésze – zökkenőmentesen teljesítette a nagysebességű dinamikus kiegyensúlyozási próbát és a túlfordulási próbát 10,458 r/min névleges fordulatszámon. A tesztek során a forgórész rezgés- és kiegyensúlyozási pontossági mutatói egyaránt meghaladták a tervezési szabványokat.

Az integráltan kovácsolt dobstruktúrát alkalmazó forgórész olyan alapvető technológiákat integrál, mint a három-fenyőfa gyökércsillapító lapátok és az optimalizált labirintustömítésű gőztömítések, a kiegyensúlyozási pontosság pedig eléri a G0.4 osztályt. A gőz-elektromos kettős meghajtású műszaki megoldásra támaszkodva az egység rugalmasan megvalósíthatja a tisztán gőzhajtású üzemet, a motoros teljesítményrásegítést vagy az energiatermelő üzemet. Hatékonyan alkalmazkodik a változó gőzforrás-feltételekhez, a nagy hatékonyság, az energiatakarékosság, az üzemeltetési rugalmasság, a biztonság és a megbízhatóság előnyeivel rendelkezik, és magas szintű kulcsfontosságú berendezéstámogatást nyújthat a kohászat, a vegyipar, az ენერგiaipar és más területek számára.