SINO-QNP voltooit met succes high-speed dynamische balanceertest voor stoom-elektrische dual-drive stoomturbinerotor

Onlangs heeft de hogesnelheidsrotor – het kernonderdeel van de stoom-elektrische dubbelaandrijvingsstoomturbine, onafhankelijk ontwikkeld door SINO-QNP – de hoogsnelheids-dynamische balanstest en de oversnelheidstest soepel voltooid bij een nominale snelheid van 10,458 r/min. Tijdens de tests overtroffen zowel de rotortrilling als de balanceringsnauwkeurigheidsindicatoren de ontwerpstandaarden.

Door toepassing van een integraal gesmede trommelstructuur integreert de rotor kerntechnologieën, waaronder drie-fir-tree-worteldempingsbladen en geoptimaliseerde labyrinth-stoomafdichtingen, met een balanceringsnauwkeurigheid die Graad G0.4 bereikt. Dankzij het technische schema voor stoom-elektrische dubbelaandrijving kan de unit flexibel pure stoomaandrijving, motorvermogenondersteuning of stroomopwekking realiseren. Het kan zich efficiënt aanpassen aan fluctuerende stoombroncondities en beschikt over de voordelen van hoge efficiëntie, energiebesparing, operationele flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid, en kan hoogwaardige ondersteuning bieden voor sleutelapparatuur in de metallurgie, chemische industrie, elektriciteit en andere sectoren.