Một máy bơm bùn vận hành trơn tru trong buổi trình diễn ngắn vẫn có thể chưa đáp ứng yêu cầu nghiệm thu tại công trường. Để kiểm tra bơm bùn trước khi chấp nhận bàn giao tại công trường, cần đánh giá nhiều hơn việc khởi động máy. Chạy thử có kiểm soát cần xác nhận áp suất và lưu lượng theo quy định, hệ thống bôi trơn ổn định, độ rung và nhiệt độ trong giới hạn cho phép, các mối nối chắc chắn, cùng với cơ cấu bảo vệ, cảnh báo và hệ thống dừng hoạt động đúng chức năng. Các bằng chứng thu thập được phải làm cơ sở cho quyết định bàn giao có hồ sơ, chứ không chỉ chứng minh rằng máy có thể quay.
Cơ sở nghiệm thu cần được xác định trong đặc tính kỹ thuật mua hàng, bảng dữ liệu đã phê duyệt, hướng dẫn vận hành của nhà sản xuất và kế hoạch kiểm tra, thử nghiệm của dự án. Cần đối chiếu các tiêu chuẩn áp dụng với loại thiết bị và hợp đồng; tiêu chuẩn về thiết kế hoặc thử nghiệm tại nhà máy không tự động xác định mọi yêu cầu chạy thử tại công trường.
Thống nhất về chất lỏng thử nghiệm, các điểm vận hành, thời gian chạy, vị trí đo, sai lệch cho phép và yêu cầu chứng kiến. Nếu hợp đồng chưa quy định rõ những nội dung này, hãy giải quyết trước khi thử nghiệm. Không có thời gian chạy thử hay giới hạn độ rung chung nào phù hợp với mọi hệ thống lắp đặt bơm bùn kiểu piston.
Điều kiện chất lỏng rất quan trọng. Thử bằng nước có thể chứng minh hoạt động cơ khí và hiệu suất thủy lực cơ bản, nhưng không nhất thiết phản ánh hoạt động với bùn nặng hơn, có độ nhớt cao hơn hoặc chứa nhiều chất rắn. Ghi lại khối lượng riêng, nhiệt độ và các đặc tính lưu biến liên quan của chất lỏng. Mọi khác biệt so với chất lỏng công tác được quy định cần được diễn giải theo thỏa thuận, không dựa trên giả định không được ghi nhận.
Trước khi cấp điện cho bộ truyền động, hãy đối chiếu model, số sê-ri, cấu hình ống lót và piston, cũng như cấp áp suất của thiết bị được giao với các tài liệu đã phê duyệt. Kiểm tra hư hỏng do vận chuyển, bu lông lỏng, sai lệch căn chỉnh và vật liệu bảo quản còn sót trong các đường dẫn vận hành. Xác nhận độ chắc chắn của móng và giá đỡ đường ống để tải trọng bên ngoài không làm biến dạng các đầu nối của bơm.
Không được chặn kín đầu xả của bơm thể tích để chứng minh khả năng tạo áp suất. Hãy sử dụng mạch thử nghiệm được thiết kế phù hợp, có tải được kiểm soát và bảo vệ áp suất. Xác định điều kiện dừng và khu vực hạn chế tiếp cận trước khi chạy thử; tuyệt đối không dùng tay để dò tìm rò rỉ áp suất cao.

Bắt đầu ở điều kiện khởi động do nhà sản xuất quy định, đảm bảo cụm đầu chất lỏng được cấp đầy và các thiết bị phụ trợ đang hoạt động. Xác nhận chiều quay bằng phương pháp được phê duyệt, sau đó tăng tốc độ và tải theo từng giai đoạn có kiểm soát. Dừng tại các điểm vận hành đã thống nhất đủ lâu để số đo ổn định và có thể theo dõi xu hướng.
Tại mỗi điểm, ghi lại tốc độ bơm hoặc tần số hành trình, áp suất hút, áp suất xả, lưu lượng đo được và tải của bộ truyền động. Chỉ đo áp suất là chưa đủ: bơm có thể tạo áp suất nhưng lưu lượng đầu ra thấp hơn mức yêu cầu. Ngược lại, lưu lượng đủ khi trở lực thấp không chứng minh được hiệu suất ở áp suất làm việc.
So sánh lưu lượng đầu ra với dung tích dịch chuyển dự kiến theo kích thước ống lót, hành trình và tốc độ đã lắp đặt. Cần điều tra mọi thiếu hụt không giải thích được, thay vì chấp nhận giá trị lý thuyết tính toán như lưu lượng đầu ra đo được. Rò rỉ van, mòn piston hoặc ống lót, không khí lọt vào, điều kiện hút kém và sai số đo đều có thể ảnh hưởng đến kết quả.
Bơm piston tạo ra xung áp suất. Việc chọn thiết bị đo và phương pháp lấy mẫu phải phân biệt được xung áp suất bình thường với tình trạng vận hành không ổn định, đồng thời không lọc bỏ các đỉnh áp suất đáng kể. Ghi rõ vị trí đo áp suất; chỉ số trên đồng hồ có bộ giảm xung có thể không phản ánh ứng suất tại các vị trí khác trong hệ thống xả.
Buổi trình diễn ngắn có thể kết thúc trước khi nhiệt độ ổ trục, hộp số hoặc dầu bôi trơn ổn định. Hãy chạy trong khoảng thời gian đã thống nhất và đánh giá xem nhiệt độ có ổn định trong giới hạn của nhà sản xuất hay không. Số đo thấp hơn ngưỡng cảnh báo không đáng yên tâm nếu nhiệt độ vẫn tiếp tục tăng mà chưa tiến đến trạng thái ổn định.
Theo dõi áp suất và nhiệt độ bôi trơn khi có tải, không chỉ lúc khởi động. Dầu tạo bọt, nguồn cấp bị gián đoạn, chỉ báo bộ lọc bất thường hoặc dầu bị nhiễm bẩn bất thường đều cần được điều tra. Ghi lại vị trí đo và điều kiện môi trường xung quanh để việc so sánh sau này có ý nghĩa.
Việc đánh giá độ rung cũng cần được thực hiện nhất quán. Sử dụng các vị trí đo có thể lặp lại và tiêu chí phù hợp với máy piston cũng như cách lắp đặt máy. Không tự động áp dụng các giới hạn dành cho thiết bị quay không liên quan. Tiếng gõ mới xuất hiện, móng máy dịch chuyển hoặc độ rung thay đổi đột ngột theo tải là lý do để dừng máy có kiểm soát, ngay cả khi chỉ số độ rung tổng thể có vẻ chấp nhận được.
Trong suốt quá trình chạy, kiểm tra các mối nối từ vị trí an toàn. Phân biệt rò rỉ bên ngoài không được phép với hiện tượng rỉ nhẹ qua bộ chèn được nhà sản xuất cho phép hoặc dòng thoát được thiết kế sẵn. Ghi lại vị trí và điều kiện vận hành của từng phát hiện. Siết mối nối đang chịu áp hoặc điều chỉnh các bộ phận đang chuyển động không phải là cách xử lý sự cố có thể chấp nhận.
Việc kiểm tra cảnh báo và dừng máy cần tuân theo lịch trình nguyên nhân và kết quả đã được phê duyệt. Nếu được trang bị, hãy kiểm tra áp suất bôi trơn thấp, nhiệt độ quá cao, quá tải bộ truyền động và các cơ cấu bảo vệ được quy định khác bằng cách mô phỏng an toàn hoặc thử nghiệm theo phương pháp được nhà sản xuất phê duyệt. Không cố ý làm gián đoạn nguồn bôi trơn, chặn cửa hút hoặc tạo áp suất quá mức trong mạch để kích hoạt phản hồi.
Kiểm tra toàn bộ phản hồi: phát hiện, hiển thị cảnh báo, thao tác dừng, ghi nhận sự kiện và cách thức đặt lại. Cảnh báo xuất hiện trên màn hình không chứng minh rằng bộ truyền động sẽ dừng. Thử nghiệm nút dừng khẩn cấp cũng cần xác nhận rằng việc khởi động lại đòi hỏi thao tác có chủ ý theo đúng yêu cầu. Việc kiểm chứng thiết bị xả áp là hạng mục riêng, không thay thế cho kiểm tra dừng bằng hệ thống điều khiển; hãy ghi lại bằng chứng cho cả hai.
Khi bơm là một phần của cụm thiết bị năng lượng lớn hơn, nghiệm thu thủy lực và nghiệm thu bộ dẫn động vẫn là hai nghĩa vụ riêng biệt. Hơn 30 năm kinh nghiệm của SINO-QNP trong lĩnh vực máy turbomachinery, bao gồm tuabin khí, tuabin hơi, máy nén và máy phát điện, là cơ sở phù hợp để phối hợp các giao diện thiết bị. Phạm vi hoạt động của công ty bao gồm R&D, thiết kế, sản xuất, bán hàng, các dự án EPC và cung cấp phụ tùng, với sự hỗ trợ của mạng lưới tiếp thị và dịch vụ toàn cầu.
Đối với các dự án cân nhắc sử dụng Tuabin hơi để dẫn động thiết bị công nghiệp, hãy xác nhận riêng việc phối hợp tốc độ, bố trí khớp nối, hệ thống điều tốc, các giao diện bôi trơn và phối hợp dừng máy. Các thiết kế xung lực hoặc phản lực, cũng như cấu hình ngưng tụ hoặc áp suất ngược, cần được lựa chọn theo ứng dụng cụ thể; không cấu hình nào thay thế được việc chứng minh hiệu suất thủy lực của chính bơm.
Báo cáo chạy thử cần nêu rõ cấu hình được thử nghiệm, thiết bị đo đã hiệu chuẩn, điều kiện chất lỏng, các điểm vận hành, xu hướng, kết quả kiểm tra cơ cấu bảo vệ và các ngoại lệ có người chứng kiến. Đính kèm bằng chứng hiệu chuẩn liên quan và phân biệt rõ số liệu đo tại công trường với hồ sơ tại nhà máy.
Sau khi dừng máy, cô lập thiết bị và xả hết áp suất trước khi kiểm tra các mối nối bị lỏng, dấu hiệu mài mòn bất thường, tình trạng nhiễm bẩn hoặc rò rỉ mới. Liệt kê các khiếm khuyết chưa được khắc phục, kèm người phụ trách, biện pháp khắc phục và yêu cầu thử nghiệm lại. Nếu nghiệm thu có điều kiện, cần nêu rõ các hạn chế vận hành; không được xem các lỗi an toàn chưa giải quyết hoặc lỗi không đáp ứng hiệu suất yêu cầu là những hạng mục tồn đọng thông thường. Chỉ ký nghiệm thu khi bằng chứng đáp ứng các tiêu chí đã thống nhất và mọi giới hạn đều được thể hiện rõ trong hồ sơ bàn giao.
Tìm kiếm từ đây
Hãy để lại lời nhắn